خط سوم آزادراه ساوه- همدان اجرا میشود
وی با بیان اینکه نواقص فنی موجود در آزادراه ساوه به همدان برای رانندگان تبدیل به معضل شده است، اضافه کرد: از سویی دیگر از بین رفتن آسفالت در طول مسیر آزادراه، نبود علائم ترافیکی لازم و همچنین از بین رفتن خطکشی در بعضی نقاط حادثهخیز، معضلات بزرگی را در این مسیر مهم ایجاد میکند.
این مقام مسئول ادامه داد: البته با پیگیریهای انجامشده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اواخر سال گذشته اقداماتی مبنی بر لکهگیری و خطکشی در مسیر آزادراه انجام داد، اما این اقدامات مقطعی بود و امیدواریم بهزودی شاهد اقدامات اثرگذار و ماندگار در این پروژه باشیم.
صوفی ادامه داد: مذاکره با سرمایهگذاران قطعات مورد نظر در آزادراه جهت شروع عملیات اجرایی باند سوم در مسیر رفتوبرگشت و همچنین تکمیل علائم مورد نیاز ترافیکی اعم از گاردریل و نصب پایههای روشنایی در نقاط مورد نیاز و حادثهخیز، از موضوعات مهمی است که در راستای ایمنسازی آزادراه و حل مشکلات اساسی این پروژه مهم در دستور کار قرار دادهایم و با همکاری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور این اقدامات اجرایی خواهد شد.
وی افزود: قرار است تیمی از طرف شرکت زیرساخت و سرمایهگذاران حداکثر ظرف مدت سه ماه موضوع مطالعه اجرای خط سوم مسیر آزادراه تهران به ساوه و مسیر رفتوبرگشت را بررسی و جهت تصمیمگیری اعلام کند.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نشست اخیر خود با مسئولان ارشد وزارت راه و شهرسازی، گفت: پروژه تملک و چهارخطه کردن مسیر ایستگاه راهآهن به همدان، تکمیل زیرگذر و سکوی دوم ایستگاه و همچنین تکمیل ساختمان پلیس بهعنوان مطالبات جدی مردم همدان باید در اولویت کاری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور قرار بگیرد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی یادآور شد: همچنین تسریع در اجرای عملیات پروژههای قهاوند به مرادبلاغی، ایستگاه راهآهن فامنین، سیاهکمر به عبدالرحیم، راهآهن همدان به ملایر، قهاوند به آزادراه و همدان- گلتپه- علیصدر، از دیگر مطالبات مطرحشده در دیدار با معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور است.
منبع: خبرگزاری ایرنا