اردیبهشت سال 1388 و در سفر مقام معظم رهبری به کردستان ایجاد واحد تولید لاستیک در این استان مصوب و از مهر سال 1389 تا خرداد 1390 اخذ مجوزها، تهیه زمین و حصارکشی آن در شهرک صنعتی دهگلان انجام شد.
سال 1392 با نصب چند دستگاه تولیدی محدود این واحد فعال شد و سپس از سال 1393 تا اسفند 1395 گشایش اعتبار اسنادی، احداث ساختمان‌ها، تحویل و نصب ماشین‌آلات و تجهیزات، راه‌اندازی ماشین‌آلات و تولید آزمایشی در این واحد به انجام رسید و سال 1396 با حضور رئیس جمهور وقت این واحدتولیدی به بهره‌برداری رسید و خط تولید فاز اصلی بارز آغاز به کار کرد.
ظرفیت میانگین تولید روزانه این واحد 16 هزار حقله لاستیک است که در راستای این میزان تولید در طول سال به 50 لیتر در ثانیه آب و 11 مگاوات برق نیاز است.
955 نفر به طور مستقیم در این واحد برای تولید این تعداد تایر مشغول به کار هستند.
فناوری خط تولید تایر سبز برای نخستین‌بار در کشور توسط گروه صنعتی بازر استان کردستان در 9 بهمن سال 1397 و با حضور رئیس سازمان ملی استاندارد وقت آغاز شد.
روند تولید این لاستیک زیاد طول نکشید و آنگونه در بازار رواج پیدا نکرد چراکه میزان تولید آن از زمانی که مشکل تأمین ارز پیش آمد کاهش یافت و اکنون فعالیت این خط تولید در کارخانه بازار استان متوقف شده است.
ایمنی، عمربالاتر و کاهش مصرف سوخت از مهم‌ترین ویژگی‌های تایر سبز به شمار می‌رود و با توجه به عملکرد بهتر نسبت به تایرهای معمولی از لحاظ ترمزگیری در جاده‌های خیس و مقاومت غلتشی که دارد در صنایع تایرسازی دنیا بسیار مورد توجه است.
  ترخیص یک هزار تن مواد اولیه تایر کردستان در انتظار تأمین ارز
مدیرعامل شرکت لاستیک بارز کردستان اظهار کرد: قابلیت تولید تایر سبز به طور کامل در این واحد وجود دارد ولی به‌دلیل محدودیتی که در تأمین ارز برای تهیه مواد اولیه مورد نیاز تولید این نوع لاستیک ایجاد شده خط تولید آن متوقف شده است.
کاوه مفاخری با بیان اینکه میزان وابستگی مواد اولیه تایرسازی در این واحد به محصولات وارداتی 30 درصد و 70 درصد مابقی از تولیدات داخلی تأمین می‌شود، ادامه داد: در حال حاضر برای تأمین مواد اولیه لاستیک معمولی هم دچار مشکل هستیم و تامین مواد اولیه خاص تایر سبز هم سخت‌تر است.
مدیرعامل شرکت لاستیک بارز کردستان با اشاره به اینکه از بهمن سال گذشته مشکلاتی برای تأمین ارز مورد نیاز واردات مواد اولیه تایرسازی ایجاد شد، اضافه کرد: به همین دلیل بسیاری از کارخانجات تولید تایر کشور دچار افت تولید شدند.
مفاخری افزود: یک هزار تن مواد اولیه تولید تایر کردستان در گمرک قرار دارد و نیازمند تأمین ارز برای ترخیص و تداوم تولید هستیم.
وی یادآور شد: با وجود همه مشکلات ایجاد شده تاکنون توانسته‌ایم روند تولید را بخوبی حفظ کنیم به گونه‌ای که میزان تولید سه ماهه نخست سال جاری در بارز کردستان نسبت به مدت مشابه در سال ماقبل آن 26 درصد افزایش یافت.
سال گذشته 36 هزار تن معادل افزون بر پنج میلیون و 200 هزار حلقه لاستیک در بازر کردستان تولید شد که این میزان نسبت به مدت مشابه در سال ماقبل آن 11 درصد افزایش داشته است و با برنامه‌ریزی‌های انجام شده قرار است امسال این میزان را به 40 هزار تن افزایش دهند.
کارخانه بارز کردستان طرح توسعه‌ای در راستای افزایش تولید و اشتغال را در برنامه دارد و مدیرعامل شرکت بارز کردستان در این رابطه گفت: با وجود همه مشکلات دورنمای خوبی برای توسعه این واحد تعریف شده است و در این راستا به‌دنبال اجرای فاز توسعه آن هستیم.
مفاخری با بیان اینکه اجرای فاز توسعه مستلزم تأمین اعتبار آن است، ادامه داد: در مرحله نخست درخواست 150 میلیارد تومان تسهیلات از استان کردیم و برای افزایش تولید 10 هزار تنی هم نیاز به حدود دو هزار و 100 میلیارد تومان دیگر داریم.
وی اضافه کرد: بخش زیادی از این تسهیلات مورد نیاز ارزی بوده و برای آن نیازمند جذب اعتبارات صندوق توسعه ملی هستیم که امیدواریم مسئولان استان در این راستا ما را یاری دهند.
با اجرای طرح توسعه این واحد قرار شده 300 نفر دیگر مشغول به کار شوند و اینگونه تعداد افراد شاغل در این واحد تولیدی به یک هزار و 255 نفر خواهد رسید و افزون بر افزایش میزان تولید سایزهای جدیدی از لاستیک رادیال سواری هم در طرح توسعه مدنظر است.
  بارز کردستان نخستین انبار دارای بارکُد مواد اولیه است
مدیر اداره انبارهای شرکت بارز کردستان گفت: بارکدینگ در انبار این شرکت راه‌اندازی شده و همه مواد اولیه قبل از انتقال به خط تولید بارکُد دار می‌شوند.
شاهو سواری با اشاره به اینکه هم‌اکنون موجودی مواد اولیه مورد نیاز خط تولید در انبار مطلوب است، افزود: وقتی مواد اولیه داری بارکد وارد خط تولید می‌شود اگر در حین تولید نقص و مشکلی ایجاد شود براساس این بارکُد قابلیت شناسایی و ردیابی آن وجود دارد.
وی یادآور شد: بارز کردستان در حال حاضر نخستین کارخانه‌ای است که در کشور انبار مواد اولیه آن مجهز به بارکد شده است.
مدیر اداره انبارهای شرکت بارزکردستان یادآور شد: در چند سال اخیر به همت شرکت‌های دانش‌بنیان بسیاری از مواد اولیه مورد نیاز تایرسازی در داخل کشور تولید می‌شود ولی همچنان بخشی از آن خارجی بوده و باید وارد شود.
سهم 50 درصدی از بازار لاستیک سواری رادیال مختص بارز کردستان بوده و این واحد بزرگترین تولیدکننده این نوع لاستیک در کشور است و توقف و کاهش تولید آن می‌تواند این بازار را متلاطم کند، بنابراین می‌طلبد هرچه سریع‌تر در راستای تأمین ارز مورد نیاز آن‌ها اقدامات لازم انجام شود.