"اسماعیل زارعی کوشا" در جلسه شورای ترافیک لازمه حل معضل ترافیک سنندج را هماهنگی میان دستگاه‌ها، نظارت بیشتر پلیس، مدیریت صحنه ترافیک، اعمال قوانین بازدارنده، ساماندهی تاکسی‌ها و طرح‌های ضرب الاجل با اصلاح هندسی اعلام کرد.

وی با اشاره به بهبود شرایط جاده‌ها در شاخص مرگ و میر ناشی از تصادفات در فاصله 2 سال اخیر تاکنون در استان به رغم افزایش تردد به واسطه اربعین و افزایش میزان سفرها بویژه در جاده مریوان افزود: در سال جاری خوشبختانه آمار تصادفات جاده‌ای و مرگ و میرهای ناشی از آن کاهش یافته است.

استاندار کردستان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه در سال‌های گذشته با وجود شیوع بیماری کرونا و کاهش تردد، اما کردستان جزو استان‌هایی بود که بیشترین مرگ و میر جاده‌ای را داشت اما در ظرف یک سال و نیم به رغم افزایش چند برابری تردد ها، از رتبه28به رتبه اول دست پیدا کرده ایم.

زارعی کوشا با تاکید بر اینکه متاسفانه وضعیت محورهایی تردد در استان مناسب نیست و شرایط مطلوبی را ندارد، ادامه داد: کردستان نسبت به استان‌های دیگر کشور، جزو استان‌های کم برخوردار از لحاظ کیفیت جاده‌ها است.

وی اظهارکرد: با توجه به اینکه عمده جاده‌های استان و محورهای مواصلاتی از لحاظ کیفیت جزو راه‌های اصلی درجه دو با کیفیت پایین است، اما کارکرد ترانزیتی دارد.

استاندار کردستان با تاکید براینکه جلسات کمیسیون ایمنی راه‌ها و شورای ترافیک در شهرستان‌ها بایستی به صورت ماهانه برگزار شود، یادآور شد: حضور فیزیکی ماموران در ساعات پیک ترافیک در سنندج با خلاء احساس می‌شود و مدیریت آن ضعیف است.

زارعی کوشا با ذکر اینکه وضعیت ترافیک در استان بویژه در سنندج، دارای شرایط بسیار نامطلوبی است، اضافه کرد: جدا از ایجاد طرح روشنی برای مدیریت ترافیک و اقدامات بلند مدت، باید طرح‌های ضرب الاجل با اصلاح هندسی در معابر و خیابان‌ها این وضعیت را بهبود بخشید.

وی ساماندهی دستفروشان و وانت باراهای حامل میوه را با توجه به در نظرداشتن وضعیت معیشت این صنف الزامی بیان کرد و گفت: این وضعیت نباید به نماد عدم مدیریت در شهر تبدیل شود لذا برای ساماندهی آن تمهیداتی اندیشیده شود.

وی مدیریت راه‌ها و آمادگی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در راستای نگهداری و ایمنی راه‌ها با توجه به بارش‌ها در آستانه فصل سرما را ضروری بیان کرد و گفت: توسط راهداری برای ورود به فصل سرد سال اقدامات لازم انجام شود.