اکبر کاووسی‌امید در جمع خبرنگاران، اظهار‌کرد: ون‌ها از جمله سیستم‌های حمل‌و‌نقلی فعال در سطح شهر همدان هستند که فرسودگی آن‌ها مشهود بوده و نوسازیشان مورد مطالبه شهروندان است.
وی با بیان اینکه شاید از ون در کشورهای توسعه یافته کمتر استفاده شود، عنوان کرد: درحال حاضر بخش زیادی از سیستم حمل و نقل درون شهری ما در کشور با محوریت ون انجام می‌شود که در شهر همدان نیز این قاعده پابرجاست بنابراین به منظوره رفاه حال شهروندان لازم است که به نوسازی این ابزار حمل و نقلی توجه ویژه شود.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر همدان، با اشاره به اینکه تسریع در روند اجرای کامل طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده ضروری است، بیان کرد: اقدامات خوبی در راستای نوسازی ون‌ها انجام شده که از جمله آن افزایش سهمیه نوسازی است با این وجود هنوز سهم 40 میلیارد تومانی از محل پرداخت‌های مالیاتی همدان انجام نشده و مانع اصلی نوسازی ون‌ها نیز همین مسئله است.
کاووسی با بیان اینکه در حال حاضر بیش از 3 هزار و 432 تاکسی در همدان وجود دارد که 267 تعداد از آن‌ها ون هستند، عنوان کرد: عمر مفید تاکسی‌های ون حدود 12 سال است و بعد از آن بر اساس دستورالعملی کشوری باید نوسازی شوند.
وی در پایان افزود: تسهیل‌گری برای نوسازی سیستم حمل و نقل شهری از وظایف اصلی شهرداری همدان است که ضروری است نسبت به این موضوع با حساسیت جدی موضوعات در شهرداری همدان پیگیری شود.