کدام جادههای همدان بیشترین تصادف و تلفات را دارند؟
رئیس پلیس راه استان همدان گفت: جادههای همدان- رزن و همدان- ملایر براساس اعلام رئیس پلیس راه، مسیرهای پُرخطر و بحرانی استان ازنظر میزان تصادفات جادهای و فراوانی آمار متوفیان و مجروحان سوانح رانندگی بهشمار میروند.
سرهنگ ارسلان سرمدی روز یکشنبه با بیان اینکه جادههای همدان- رزن و همدان- ملایر براساس اعلام رئیس پلیس راه مسیرهای پُرخطر و بحرانی استان ازنظر میزان تصادفات جادهای و فراوانی آمار متوفیان و مجروحان سوانح رانندگی بهشمار میروند، اظهار کرد: جاده همدان- رزن 9 درصد از سوانح فوتی و جرحی استان همدان را به خود اختصاص داده و همچنین هفت درصد از جانباختگان و مجروحان سوانح جادهای استان همدان مربوط به جاده 76 کیلومتری همدان- ملایر است.
وی اضافه کرد: علت فراوانی تصادف در این مسیرها نقص راه نیست، چراکه این مسیرها بزرگراهی هستند؛ بنابراین مهمترین عامل، بیاحتیاطی رانندگان است.
رئیس پلیس راه استان همدان اظهار کرد: بیشترین تصادفات در این مسیرها واژگونی خودرو است که بر اثر خستگی و خوابآلودگی راننده، بیتوجهی به جلو، تردد با سرعت غیر مجاز و ناتوانی راننده در کنترل وسیله نقلیه رقم میخورد.
سرهنگ سرمدی همچنین بیان کرد: بیشتر افرادی که در این مسیرها دچار سانحه میشوند، همدان مسیر عبور آنها است و هنگام رسیدن به حوزه استحفاظی این استان با وجود خستگی و خوابآلودگی، عجله و شتاب برای رسیدن به مقصد دارند؛ بنابراین بدون استراحت کافی اقدام به ادامه رانندگی و تردد میکنند.
وی گفت: برای پیشگیری از روند رو به رشد تصادفات در جاده همدان به رزن و ملایر، باید شمار دوربینهای موجود در این جادهها را افزایش داد و شیار لرزاننده ایجاد کرد.
رئیس پلیس راه استان همدان همچنین پیشنهاد داد باجههای سیار تحت عنوان «کافه سیار» در این مسیرها دایر شود تا علاوهبر ایجاد شغل برای افراد جویای کار، زمینهای برای توقف و استراحت رانندگان در این مسیرها فراهم شود.
سرهنگ سرمدی گفت: 45 درصد از سوانح رانندگی جادههای استان همدان واژگونی است که ناشی از خستگی و خوابآلودگی راننده در حین رانندگی، بیتوجهی به جلو و اختلاف سطح بین سطح جاده با حاشیه راه است.
رئیس پلیس راه استان همدان ابراز کرد: در بسیاری از مواقع اختلاف سطح بین جاده با حاشیه راه موجب شده پس از خروج خودرو از جاده، وسیله نقلیه واژگون و موجب مرگ سرنشینان خودرو شود.
سرهنگ ارسلان سرمدی روز یکشنبه با بیان اینکه جادههای همدان- رزن و همدان- ملایر براساس اعلام رئیس پلیس راه مسیرهای پُرخطر و بحرانی استان ازنظر میزان تصادفات جادهای و فراوانی آمار متوفیان و مجروحان سوانح رانندگی بهشمار میروند، اظهار کرد: جاده همدان- رزن 9 درصد از سوانح فوتی و جرحی استان همدان را به خود اختصاص داده و همچنین هفت درصد از جانباختگان و مجروحان سوانح جادهای استان همدان مربوط به جاده 76 کیلومتری همدان- ملایر است.
وی اضافه کرد: علت فراوانی تصادف در این مسیرها نقص راه نیست، چراکه این مسیرها بزرگراهی هستند؛ بنابراین مهمترین عامل، بیاحتیاطی رانندگان است.
رئیس پلیس راه استان همدان اظهار کرد: بیشترین تصادفات در این مسیرها واژگونی خودرو است که بر اثر خستگی و خوابآلودگی راننده، بیتوجهی به جلو، تردد با سرعت غیر مجاز و ناتوانی راننده در کنترل وسیله نقلیه رقم میخورد.
سرهنگ سرمدی همچنین بیان کرد: بیشتر افرادی که در این مسیرها دچار سانحه میشوند، همدان مسیر عبور آنها است و هنگام رسیدن به حوزه استحفاظی این استان با وجود خستگی و خوابآلودگی، عجله و شتاب برای رسیدن به مقصد دارند؛ بنابراین بدون استراحت کافی اقدام به ادامه رانندگی و تردد میکنند.
وی گفت: برای پیشگیری از روند رو به رشد تصادفات در جاده همدان به رزن و ملایر، باید شمار دوربینهای موجود در این جادهها را افزایش داد و شیار لرزاننده ایجاد کرد.
رئیس پلیس راه استان همدان همچنین پیشنهاد داد باجههای سیار تحت عنوان «کافه سیار» در این مسیرها دایر شود تا علاوهبر ایجاد شغل برای افراد جویای کار، زمینهای برای توقف و استراحت رانندگان در این مسیرها فراهم شود.
سرهنگ سرمدی گفت: 45 درصد از سوانح رانندگی جادههای استان همدان واژگونی است که ناشی از خستگی و خوابآلودگی راننده در حین رانندگی، بیتوجهی به جلو و اختلاف سطح بین سطح جاده با حاشیه راه است.
رئیس پلیس راه استان همدان ابراز کرد: در بسیاری از مواقع اختلاف سطح بین جاده با حاشیه راه موجب شده پس از خروج خودرو از جاده، وسیله نقلیه واژگون و موجب مرگ سرنشینان خودرو شود.
ارسال
نظر
*شرایط و مقررات*
کلمه امنیتی را بصورت حروف فارسی وارد
نمایید
بعنوان مثال : پایتخت ارمنستان ؟ ایروان
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین
(فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر
شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای
نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.