ریال به ریال پرداختی مردم و بانکها، آجر به آجر شهرک پرواز را پیش میبرند
در شهر همدان، جایی که افقهای شهر درحال گشودن به آیندهای تازهاند، کوی پرواز بهمثابه طرحی بزرگ و آگاهانه، قد میکشد؛ طرحی که نهفقط برای ساخت مسکن، بلکه برای خلق یک «زیستگاه انسانی»، درنظر گرفته شده است.
این پروژه عظیمِ نهضت ملی مسکن، بر پهنهای 125 هکتاری استوار شده و با هشت هزار و 276 واحد در بلوکهای 5 و 6 طبقه، ساخت شهری نوین، منسجم و ریشهدار را هدف گرفته است.
کوی پرواز با الهام از محلهمحوری و سنتهای سکونتی ایرانی، چهرهای پیوندخورده با هویت بومی دارد؛ اما درعینحال تصویری روشن از آینده شهرسازی را پیش چشم میگذارد. نسبت سنجیده کاربریها، از مسکونی و شبکه معابر تا فضاهای سبز، آموزشی، درمانی، فرهنگی و تجاری، نشان میدهد اینجا فقط یک پروژه ساختمانی نیست؛ یک شهر بهشمار میرود که با اندیشه و ظرافت درحال متولد شدن است.
چهارباغ مرکزی بهعنوان ستون فقرات این طرح، روح زندگی اجتماعی را در خود جاری میکند؛ محوری که پیادهراه، تجارت، فرهنگ و گفتوگو را کنار هم مینشاند و قلب تپنده تعاملات روزمره ساکنان خواهد بود.
کوی پرواز همدان، روایتِ تلاش برای ساخت آیندهای متوازن و شهری استوار بر خدمات کامل و زیرساختهای مستقل با مشارکت مردم؛ شهری که وعده میدهد هم کیفیت زندگی را ارتقا دهد و هم الگویی تازه برای زیست شهری در ایران بیافریند.
برای اطلاع از آخرین وضعیت و میزان پیشرفت این ابرپروژه، تیم تحریریه روزنامه سپهرغرب ضمن بازدیدی مفصل از پروژه، با مدیر و عوامل اجرایی آن گفتوگو کرده که در ادامه نتیجه را میخوانید:
* پیشرفت چشمگیر ابرپروژه نهضت ملی مسکن کوی پرواز
مدیر پروژه کوی پرواز از روند پیشرفت همزمان مراحل اجرایی، طراحی و صدور مجوزهای پروژه خبر داد و تأکید کرد: با همکاری متقاضیان و حمایت بانکهای عامل، بخشی از زونها (محلهها) وارد مرحله نازککاری شدهاند.
علی فریدونی با اشاره به آغاز رسمی این طرح ملی، اظهار کرد: ابرپروژه نهضت ملی مسکن کوی پرواز از اواخر خردادماه 1402 با تحویل زمین آغاز شد و همزمان با مراسم کلنگزنی، مراحل تصویب طرح در شورای عالی شهرسازی و معماری، تهیه نقشههای معماری، طراحی سایت پلان، کسب پروانه ساختمانی و تهیه نقشههای سازه بهصورت موازی، پیش رفت.
وی افزود: به لطف همراهی متقاضیان و بانکهای عامل، از تیرماه 1402 عملیات اجرایی اسکلت برخی بلوکها آغاز شد و اکنون پروژه در مسیر مطلوبی قرار دارد. کوی پرواز در هشت زون تعریف شده است؛ کوچکترین زون یا محله شامل 720 واحد و بزرگترین زون (زون پنج) با یکهزار و 690 واحد، بیشترین حجم و مساحت را در بر میگیرد.
فریدونی با توضیحی درباره وضعیت فعلی پروژه، گفت: درحال حاضر تعدادی از بلوکهای زونهای دو، سه، چهار، پنج و هفت در مرحله اجرای تأسیسات و نما و گچکاری هستند؛ بیشترین پیشرفت مربوط به زون پنج است که بهدلیل وسعت قابل توجهش، بیشتر و بهتر از سایر بخشها حرکت میکند.
مدیر پروژه کوی پرواز با تأکید بر نقش متقاضیان در تسریع روند کار، اذعان کرد: برای تحویل سریعتر واحدها، دو عامل اساسی تعیینکننده است؛ میزان آورده متقاضیان و تسهیلات بانکی. از عزیزان خواهش میکنم پس از دریافت پیامک واریز، پرداخت وجه را در موعد مقرر انجام دهند تا هیچ اختلالی در روند اجرا و به تبع آن طولانی شدن تحویل واحد بهوجود نیاید. هرچه پرداختها منظمتر باشد، برنامهریزی و تحویل واحدها دقیقتر انجام میشود.
در بخش دیگری از گفتوگو، فریدونی به ویژگیهای طراحی شهرک اشاره کرد و گفت: کوی پرواز از بسیاری جهات نسبت به دیگر شهرکهای شهر همدان، متمایز است؛ در این طرح کلیه سرانهها و کاربریهای اصلی مورد نیاز سکونت پیشبینی شدهاند. در هریک از زونها فضاهای آموزشی، فرهنگی، درمانی، ورزشی، انتظامی، خدماتی و تجاری لحاظ شده و افزونبر آن، یک پیادهراه طولی اصلی در دل پروژه قرار دارد که تمام واحدهای تجاری و اماکن عمومی بهصورت منسجم در امتداد آن جانمایی شدهاند.
وی با تأکید بر اینکه در پروژه نهضت ملی مسکن کوی پرواز مهمترین اولویت ما کیفیت ساخت است، ابراز کرد: تمام مراحل اجرا از خاکبرداری و اجرای اسکلت تا نازککاری، زیر نظر مهندسان متخصص و تیم کنترل کیفیت انجام میشود و از آیین نامهها و نشریههای فنی مشخص و چکلیستهای دقیق، استفاده میکنیم تا مطمئن شویم تمام واحدها با کیفیت مناسب و قابل قبول تحویل داده میشوند.
مدیر پروژه کوی پرواز با تأکید بر اینکه برای پروژهای در این مقیاس داشتن یک برنامه زمانبندی دقیق و قابل کنترل ضروری است و در این پروژه فعالیتها بهصورت مرحلهای برنامهریزی شدهاند و پیشرفت آنها بهطور مرتب پایش میشود، عنوان کرد: ما تلاش کردهایم زمانبندی را طوری تنظیم کنیم که هم سرعت کار بالا باشد و هم کیفیت، قربانی سرعت اجرا نشود؛ هر تأخیر یا تغییر، دقیق بررسی و اصلاح میشود تا پروژه در موعد پیشبینیشده به نتیجه برسد.
وی با اشاره به اینکه پیمانکارانی که با ما همکاری میکنند همگی دارای سابقه کاری معتبر، توان فنی بالا و گروههای مجهز هستند، گفت: انتخاب پیمانکاران با دقت و براساس معیارهای مشخص انجام شده و عملکرد آنها نیز بهصورت روزانه ارزیابی میشود؛ هر پیمانکار موظف است مطابق نقشهها، استانداردها و زمانبندی، عملیات اجرایی را انجام دهد.
فریدونی همچنین در بحت تأمین مالی یادآوری کرد: در یک پروژه بزرگ مثل شهرک پرواز، همکاری متقاضیان در تأمین بهموقع آورده مالی نقش بسیار مهمی در پیشرفت کار دارد. زمانی که متقاضیان پرداختهای مرحلهای را در موعد مشخص انجام میدهند، بنیاد مسکن میتواند برنامهریزی دقیقتری داشته باشد، نیروی کار و ماشینآلات را بهموقع تأمین کرده و عملیات ساخت بدون توقف ادامه پیدا میکند. این همکاری باعث میشود روند پروژه روانتر، سریعتر و با کیفیت بهتر پیش برود.
مدیر پروژه کوی پرواز ضمن اشاره به اینکه بانکها جزء مهمی از چرخه تأمین مالی پروژه هستند و از طریق تسهیلات بانکی امکان این فراهم میشود که عملیات ساخت با خیال آسودهتری پیش برود، اظهار کرد: بنیاد مسکن با بانکهای طرف قرارداد درحال هماهنگی مستمر است تا فرآیند ارزیابی و پرداخت تسهیلات برای متقاضیان بهصورت ساده و قابل پیگیری انجام شود. همکاری سهجانبه بین بنیاد مسکن، بانکها و متقاضیان باعث میشود پروژه ازنظر مالی در مسیر مشخصی حرکت کند و نگرانیهای احتمالی کمتر شود.
وی خاطرنشان کرد: به زبان ساده، کوی پرواز یک شهرک کامل است؛ شهری کوچک اما مجهز، با تمامی امکانات زیستی مورد نیاز شهروندان. هدف ما آن است که در کنار کیفیت فنی، آسایش و رفاه ساکنان آینده پروژه نیز تضمین شود.
* نظارت مستمر و اجرای منطبق با مقررات ملی در قرارداد نظارت مشاور پروژه
مشاور فاز سوم پروژه نیز که از فعالان باسابقه و متخصص حوزه مهندسی ساختمان کشور بوده و تاکنون دو دوره ریاست سازمان نظام مهندسی ساختمان همدان را در کارنامه دارد و دو دوره نیز عضو هیئت مدیره نظام مهندسی بوده و علاوهبر آن یک دوره هم بهعنوان عضو شورای مرکزی کشور و یک دوره دیگر در مقام دبیر شورای انتظامی کشور فعالیت کرده است، با تأکید بر نظارت تخصصی و اجرای دقیق براساس مقررات ملی ساختمان، اعلام کرد: تمامی مراحل عمرانی این طرح با حضور مهندسان سازمان نظام مهندسی و مشاوران بنیاد درحال انجام است و کیفیت کار در سطح مطلوب و قابل اطمینان قرار دارد.
امیر سلیمی ضمن تشریح روند نظارت و اجرای طرح، گفت: مهندسان پروژههایی که تحت نظر سازمان نظام مهندسی اجرا میشوند، بهصورت رسمی از طریق همین سازمان معرفی شده و تمامی کنترلها و نظارتها توسط این مجموعه صورت میگیرد. در این پروژه نیز علاوهبر حضور کارشناسان نظام مهندسی، بنیاد بهمنظور ارتقای کیفیت، اقدام به جذب مشاوران تخصصی کرده است.
وی افزود: با وجود آنکه اعتبار پروژه غیر عمرانی است و در چارچوب نظام فنی اجرایی تعریف نمیشود، با پیگیری بنیاد مسکن استان همدان در هر زون از طرح، مشاور اختصاصی و نظارت مقیم حضور دارد. همکاران ما از ساعت هشت صبح تا پنجونیم بعدازظهر در محل پروژه فعال هستند و تمامی فرآیندهای اجرایی با انطباق کامل بر مقررات ملی و نقشههای مصوب، انجام میشود.
سلیمی اظهار کرد: تا این لحظه هیچ مغایرتی در اجرا مشاهده نشده و کیفیت کار در سطحی است که اگر از پروژههای شهری همدان بالاتر نباشد، بهطور یقین پایینتر نیست. دیوارچینیها براساس پیوست ششم آییننامه 2800 انجام گرفته است و بخش معماری نیز درحال کنترل جزئیات اجرایی بوده و در بخش تأسیسات، دقت ویژهای بر نحوه حفظ میلگردهای بستر صورت گرفته تا از شکستگی احتمالی بلوکها و برش میلگردهای بستر، جلوگیری شود.
به گفته وی، کارفرما دارای واحد کنترل کیفیت (QC) فعال بوده که تمامی مصالح و فرآیندها را ازنظر فنی و اجرایی بررسی میکند. بهصورت روزانه کارشناسان چهار رشته اصلی شامل معماری، سازه، برق و مکانیک در پروژه مقیم هستند و از صبح تا عصر بر روند اجرا نظارت دارند.
سلیمی در پایان سخنانش تصریح کرد: هدفگذاری اصلی این پروژه ارائه کاری باکیفیت و مطمئن است تا شهروندان با آرامش خاطر شاهد تحویل طرحی مطابق انتظار باشند. تمام تلاش مجموعه بر این است که خروجی نهایی نهتنها در سطح استاندارد، بلکه در تراز برتر شهر همدان قرار گیرد.
* کوی پرواز؛ شهری تمامعیار بر مبنای محلهمحوری و الگوی سکونت ایرانی
سرناظر زونهای 5 و 6 پروژه کوی پرواز نیز ضمن تشریح روند اجرا و ویژگیهای فنی طرح، گفت: پروژه کوی پرواز براساس مفهوم محلهمحوری و با الگوگیری از الگوهای سکونت سنتی ایرانی طراحی و برنامهریزی شده است. این ساختار در اصل یک شهر تمامعیار بوده و نه یک شهرک؛ زیرا استقرار ساختمانها و زونها در کوی پرواز براساس تعاریف دقیق شهرسازی صورت گرفته و بهدلیل وسعت و تراکم جمعیتی، نیازمند مدیریت قوی پس از بهرهبرداری خواهد بود که مشابه طرحهایی همچون پردیس و پرند تهران است.
* جزئیات فنی و پیشرفت ساخت زونهای 5 و 6
فردین عظیمی با اشاره به وسعت و حجم کار اجرایی، ابراز کرد: زون پنج شامل یکهزار و 690 واحد و زون 6 در یکهزار و 80 واحد مسکونی در قالب 176 بلوک بوده؛ زیربنای کلی این دو زون حدود 312 هزار متر مربع است. اکنون بیش از 80 درصد عملیات اسکلت بتنی انجام شده و قسمتی از بلوکها در مرحله تأسیسات، گچ و خاک، نما و دیوارچینی هستند که اگر شرایط آبوهوایی یاری کند، تا پایان امسال پیشرفت قابل توجهی حاصل خواهد شد.
وی افزود: درمجموع 48 پیمانکار فعال در این دو زون در زمینههای اسکلت، دیوارچینی، تأسیسات، گچ و خاک و سایر بخشهای اجرایی فعالیت دارند؛ هر زون دارای رئیس کارگاه و مشاور نظارتی مجزا است و همچنین نظام مهندسی بهطور مستقیم بر تمامی مراحل نظارت دارد.
عظیمی تأکید کرد: با وجود گستردگی پروژه، کنترل کیفی مصالح و سازه با دقت فراوان انجام میشود.
این مقام مسئول در بخشی دیگر از گفتوگو با تأکید بر روح مشارکت اجتماعی، گفت: از شهروندان و متقاضیان تقاضا دارم آوردههای مالی خود را بهموقع پرداخت کنند تا روند اجرا بدون وقفه ادامه یابد؛ تأخیر در پرداختها فقط هزینه کار را بالا میبرد، درحالی که پرداخت بهموقع سبب تحویل سریعتر واحدها به قیمت پایینتر خواهد شد.
وی در پایان سخنانش ابراز کرد: پروژه کوی پرواز فقط یک طرح عمرانی نیست، بلکه مأمنی برای هزاران خانواده است که با تمام توان مالی خود وارد این طرح شدهاند. بسیاری از متقاضیان مستأجر هستند و برخی دارایی خود را فروختهاند تا بتوانند خانهدار شوند. این اقدام بنیاد مسکن نعمتی بزرگ برای امنیت و آرامش مردم است؛ وقتی پدری پس از سالها کار سخت، خانهای برای خانوادهاش دارد، اعتماد و انرژی تازهای در جامعه شکل میگیرد و این بزرگترین پاداش برای همه عوامل اجرایی است.
* پیشرفت محسوس تأسیسات در بلوک فعلی کوی پرواز زیر نظر مهندسان مشاور
به گفته یکی دیگر از ناظرین مشاور در زون پنج پروژه کوی پرواز، عملیات اجرایی در بلوکی که در آن فعالیت جریان دارد، با پیشرفت فیزیکی قابل توجهی همراه بوده است.
وی با اشاره به استقرار لولههای تأسیساتی، افزود: رایزرهای عمودی فاضلاب نصب شده و تیمها اینروزها مشغول اجرای لولههای سرد و گرم و نیز لولههای پنجلایه هستند تا واحدها هرچه سریعتر به مرحله بهرهبرداری برسند.
مصطفی غلامی توضیح داد: گروههای اجرایی بهصورت فعال و منظم درحال کار هستند و تلاش میکنند روند ساخت بدون وقفه پیش برود تا واحدها در موعد مقرر در اختیار مردم قرار گیرند.
وی در بخش پایانی سخنان خود گفت: تمام مراحل کار زیر نظر مهندسان مشاور عالیرتبه انجام میشود تا کوچکترین خطایی در اجرا رخ ندهد و واحدها با کیفیت مطلوب به بهرهبرداران تحویل شوند.
* انتظارات از بهارستان: حمایت مالی جدیتر برای پروژه کوی پرواز
در پایان باید گفت؛ به نظر میرسد با توجه به وسعت عملیات اجرایی و حجم تعهدات مالی پروژه کوی پرواز، ادامه روند پیشرفت بدون ایجاد فشار مضاعف بر متقاضیان، تنها درصورتی ممکن است که بخشی از تأمین مالی طرح در سطح ملی مورد بازبینی قرار گیرد.
بررسی وضعیت فعلی پروژه نشان میدهد هماهنگی میان سرعت ساختوساز و جریان نقدینگی، یکی از عوامل کلیدی تداوم عملیات در بخشهای مختلف است؛ موضوعی که در پروژههای بزرگ مسکونی کشور نیز معمولاً تعیینکننده بوده است.
بر همین اساس، این برداشت وجود دارد که نمایندگان استان همدان در مجلس شورای اسلامی میتوانند نقش مؤثرتری در پیگیری تخصیص بودجههای ملی و افزایش سقف تسهیلات بانکی ایفا کنند تا بار مالی کمتری بر دوش متقاضیان قرار گیرد و پروژه با کمترین نوسان در برنامه زمانبندی پیش برود.
