درحالی که معاون رئیس‌جمهور بر لزوم استفاده از سوخت پاک در نیروگاه‌ها تأکید می‌کند، اما آمار محیط زیست چیز دیگری نشان می‌دهد؛ محمدجعفر قائم‌پناه معاون اجرایی رئیس‌جمهور می‌گوید گازوئیلی که در نیروگاه‌ها استفاده می‌کنیم، نباید آلوده باشد، اما صدیقه ترابی معاون سازمان حفاظت محیط‌ زیست گفته است که نیروگاه‌های ری و دماوند همچنان از گازوئیل با میزان سولفور بالا استفاده می‌کنند و بخشی از آلودگی شدید تهران در روزهای اخیر ناشی از عملکرد همین نیروگاه‌ها است.
براساس آمار کفن‌ و دفن در بهشت زهرا، مرگ‌‌ومیر در یک ماه گذشته به‌دلیل آلودگی هوا، 20 درصد افزایش یافته است.
علیرضا رئیسی، معاون وزیر بهداشت با تأکید بر اینکه در بحث رفع آلودگی هوا شرمنده مردم هستیم و با عملکرد خود این بلا را سر آن‌ها آورده‌ایم، می‌گوید که اگر حتی بتوانیم یک درصد هم آلودگی را کم کنیم، روی سلامت مردم تأثیر مستقیم دارد.
براساس آمار سازمان محیط زیست نیروگاه‌های پرند، منتظر قائم و شهدای پاکدشت تا بیش از 100 برابر حد مجاز از گازوئیل آلوده استفاده می‌کنند؛ درحالی که براساس استاندارد تعریف‌شده، مقدار سولفور مجاز در گازوئیل 50 میلی‌گرم در هر کیلوگرم است. در همین بازه، تحلیل نتایج نشان می‌دهد که میزان سولفور در گازوئیل مصرفی نیروگاه‌های استان‌های تهران، البرز و قزوین بیش از حد استاندارد یورو چهار تجاوز کرده است.
به‌طور مشخص، در نیروگاه دماوند سولفور 530 میلی‌گرم در کیلوگرم اندازه‌گیری شده که بیش از 10 برابر حد استاندارد است. در نیروگاه‌های پرند مقادیر سولفور بین سه هزار و 901 تا 6 هزار و 657 میلی‌گرم در کیلوگرم گزارش شده و بیش از 100 برابر حد مجاز است. نیروگاه شهر ری نیز با 6 هزار و 12 میلی‌گرم در کیلوگرم و نیروگاه منتظر قائم با 6 هزار و 752 میلی‌گرم در کیلوگرم، بیش از 135 برابر حد مجاز استاندارد یورو چهار قرار دارند. بالا بودن میزان سولفور در گازوئیل مصرفی پیامدهای متعددی دارد. نخست، افزایش سولفور باعث انتشار گازهای SOx و ذرات معلق می‌شود که تهدیدی جدی برای کیفیت هوا و تنفس انسان به‌شمار می‌رود. این آلاینده‌ها با بروز بیماری‌های تنفسی، قلبی و عروقی در افراد مرتبط هستند و سلامت عمومی را به خطر می‌اندازند.