ایرانگردی گرانتر از جهانگردی؛ این یارانه به داد مردم میرسد
در بسیاری کشورها سفر با یارانه آسان شده و در همین رابطه مدیرکل گردشگری داخلی اعلام کرد که یارانه سفر در حال بررسی است و اجرای آن منوط به تأمین اعتبار و تصویب نهایی در مجلس خواهد بود.
امیرپویان رفیعی، رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی دفاتر سفر هوایی و گردشگری استان تهران تیرماه امسال این پرسش را مطرح کرد که گردشگری داخلی زمانی موفق خواهد بود که طبقه متوسط توان خرید سفر را داشته باشد، اما آیا شرایط کنونی چنین امکانی را فراهم میکند؟
اکنون، پس از گذشت چندماه، مصطفی فاطمی، مدیرکل گردشگری داخلی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، درباره یارانه سفر گفت: «یارانه سفر در حال بررسی است و از دولت پیگیری میکنیم و اعتبار کافی باید اختصاص یابد. تصمیم نهایی با دولت و مجلس است و اگر اعتبار تأمین شود، این طرح قابل اجرا خواهد بود.»
در همین رابطه، خبرنگار فارس با برخی اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس نیز تماس گرفت؛ آنها اعلام کردند که این پرونده تاکنون در کمیسیون بررسی نشده است.
مدتی است که کارشناسان درباره ضرورت حمایت از سفرهای داخلی مانند اعطای یارانه سفر به مردم صحبت کردهاند. فعالان صنعت گردشگری معتقدند این خلا بهویژه برای طبقه متوسط که اغلب گردشگری فرهنگی هدفمند را دنبال میکند، محسوستر است.
از سویی دیگر، برخی تحلیلگران معتقدند ایرانگردی نسبت به جهانگردی گرانتر شده است و این امر مانع رشد سفر داخلی میشود.
تجربه جهانی نشان میدهد که بسیاری از کشورها برای تشویق سفر داخلی و حمایت از اقشار کمدرآمد، سیاستهای مشابهی را اجرا کردهاند. در فرانسه، سیستم کوپن تعطیلات (ANCV) به کارگران و خانوارها اجازه میدهد بخشی از هزینه سفر خود را از طریق کوپنهایی پوشش دهند که برای اقامت، غذا و خدمات گردشگری قابل استفاده است؛ این سیاست علاوه بر ایجاد عدالت اجتماعی، صنعت گردشگری را نیز تقویت میکند. در اسپانیا، برنامه IMSERSO سفر سالمندان و افراد کمدرآمد را در فصلهای کم گردشگر امکانپذیر میکند، بهگونهای که برای هر یورویی که دولت هزینه میکند، درآمد مالیاتی و صرفهجویی در هزینههای اجتماعی بیشتر بازمیگردد.
ژاپن یکی از پرنمونهترین برنامههای سفر یارانهای را اجرا کرد که در آن دولت بخش زیادی از هزینههای سفر را پوشش میداد. این سیاست، با هدف احیای گردشگری داخلی و حمایت از صنعت در دوران پساکرونا طراحی شد.
تحقیقات نشان میدهد که این یارانهها باعث افزایش تقاضای گردشگری داخلی و تحریک مصرف بخشهای مختلف مرتبط با سفر شد و به تسریع بازگشت فعالیتهای گردشگری کمک کرد.
در کشورهای اروپایی و آسیایی، پس از بحرانهایی مثل پاندمی کووید-19، دولتها با ارائه تخفیفهای مالیاتی، کوپنهای سفر، یا کاهش قیمت خدمات حملونقل و هتل، تلاش کردهاند گردش داخلی را قابلصرفه کنند. این سیاستها به رشد گردشگری داخلی، افزایش اشتغال و تقویت کسبوکارهای کوچک کمک کردهاند.
تحقیقات نشان میدهند که مصرفکنندگان وقتی مطمئن باشند دولت هزینهای را جبران میکند، بیشتر به سفرهای داخلی ترغیب میشوند. حس امنیت مالی بیشتر باعث میشود افراد برنامههای سفر خود را عملی کنند.
امیرپویان رفیعی، رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی دفاتر سفر هوایی و گردشگری استان تهران تیرماه امسال این پرسش را مطرح کرد که گردشگری داخلی زمانی موفق خواهد بود که طبقه متوسط توان خرید سفر را داشته باشد، اما آیا شرایط کنونی چنین امکانی را فراهم میکند؟
اکنون، پس از گذشت چندماه، مصطفی فاطمی، مدیرکل گردشگری داخلی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، درباره یارانه سفر گفت: «یارانه سفر در حال بررسی است و از دولت پیگیری میکنیم و اعتبار کافی باید اختصاص یابد. تصمیم نهایی با دولت و مجلس است و اگر اعتبار تأمین شود، این طرح قابل اجرا خواهد بود.»
در همین رابطه، خبرنگار فارس با برخی اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس نیز تماس گرفت؛ آنها اعلام کردند که این پرونده تاکنون در کمیسیون بررسی نشده است.
مدتی است که کارشناسان درباره ضرورت حمایت از سفرهای داخلی مانند اعطای یارانه سفر به مردم صحبت کردهاند. فعالان صنعت گردشگری معتقدند این خلا بهویژه برای طبقه متوسط که اغلب گردشگری فرهنگی هدفمند را دنبال میکند، محسوستر است.
از سویی دیگر، برخی تحلیلگران معتقدند ایرانگردی نسبت به جهانگردی گرانتر شده است و این امر مانع رشد سفر داخلی میشود.
تجربه جهانی نشان میدهد که بسیاری از کشورها برای تشویق سفر داخلی و حمایت از اقشار کمدرآمد، سیاستهای مشابهی را اجرا کردهاند. در فرانسه، سیستم کوپن تعطیلات (ANCV) به کارگران و خانوارها اجازه میدهد بخشی از هزینه سفر خود را از طریق کوپنهایی پوشش دهند که برای اقامت، غذا و خدمات گردشگری قابل استفاده است؛ این سیاست علاوه بر ایجاد عدالت اجتماعی، صنعت گردشگری را نیز تقویت میکند. در اسپانیا، برنامه IMSERSO سفر سالمندان و افراد کمدرآمد را در فصلهای کم گردشگر امکانپذیر میکند، بهگونهای که برای هر یورویی که دولت هزینه میکند، درآمد مالیاتی و صرفهجویی در هزینههای اجتماعی بیشتر بازمیگردد.
ژاپن یکی از پرنمونهترین برنامههای سفر یارانهای را اجرا کرد که در آن دولت بخش زیادی از هزینههای سفر را پوشش میداد. این سیاست، با هدف احیای گردشگری داخلی و حمایت از صنعت در دوران پساکرونا طراحی شد.
تحقیقات نشان میدهد که این یارانهها باعث افزایش تقاضای گردشگری داخلی و تحریک مصرف بخشهای مختلف مرتبط با سفر شد و به تسریع بازگشت فعالیتهای گردشگری کمک کرد.
در کشورهای اروپایی و آسیایی، پس از بحرانهایی مثل پاندمی کووید-19، دولتها با ارائه تخفیفهای مالیاتی، کوپنهای سفر، یا کاهش قیمت خدمات حملونقل و هتل، تلاش کردهاند گردش داخلی را قابلصرفه کنند. این سیاستها به رشد گردشگری داخلی، افزایش اشتغال و تقویت کسبوکارهای کوچک کمک کردهاند.
تحقیقات نشان میدهند که مصرفکنندگان وقتی مطمئن باشند دولت هزینهای را جبران میکند، بیشتر به سفرهای داخلی ترغیب میشوند. حس امنیت مالی بیشتر باعث میشود افراد برنامههای سفر خود را عملی کنند.
ارسال
نظر
*شرایط و مقررات*
کلمه امنیتی را بصورت حروف فارسی وارد
نمایید
بعنوان مثال : پایتخت ارمنستان ؟ ایروان
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین
(فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر
شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای
نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.