نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از کندی پیشرفت پروژه‌های راهسازی و وضعیت بلاتکلیف طرح‌های مسکن، تصریح کرد: وضعیت موجود در پروژه‌های راه و مسکن ملایر قابل‌قبول نیست و تعیین تکلیف پروژه 515 هکتاری گلدره، نیازمند ورود جدی و فوری مسئولان است.
راه و مسکن دو حوزه مهم در توسعه شهرستان ملایر به‌شمار می‌روند؛ حوزه‌هایی که از یک‌سو با ایمنی و دسترسی مردم و از سوی دیگر با تأمین یکی از اساسی‌ترین نیازهای خانوارها یعنی مسکن ارتباط مستقیم دارند. افزایش تردد خودروها در محورهای مواصلاتی، ضرورت ارتقای برخی راه‌های روستایی و شهری، تکمیل طرح‌های چهاربانده و تعیین تکلیف نقاط حادثه‌خیز، بخشی از مطالبات مردم ملایر در حوزه راه است. از سوی دیگر، طولانی شدن روند اجرای برخی طرح‌های مسکن و بلاتکلیفی متقاضیان و مالکان اراضی کشاورزی پیرامون پروژه‌های بزرگ، ضرورت تسریع در تصمیم‌گیری و اجرای طرح‌های مسکن را دوچندان کرده است.
در همین راستا، نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی، در تشریح آخرین وضعیت پروژه‌های حوزه راه و مسکن شهرستان، ضمن بیان برخی مطالبات و انتقادات، بر ضرورت تعیین تکلیف پروژه‌های نیمه‌تمام و توجه عادلانه به مناطق مختلف شهرستان تأکید کرد که در ادامه می‌خوانید:
احمد آریایی‌نژاد با اشاره به محور سامن ـ بروجرد، اظهار کرد: این محور از قدیمی‌ترین راه‌های کشور است که از گذشته ارتباط منطقه با خوزستان را برقرار می‌کرد، اما با وجود ایجاد مسیرهای جدید، هنوز بخشی از این محور در محدوده شهر سامن و اتصال به راهداری، به‌صورت تک‌بانده باقی مانده است.
وی با بیان اینکه وضعیت موجود ایمنی مسیر را به مخاطره انداخته است، افزود: متأسفانه در این محور تصادفات ناگواری رخ داده و جان‌های بسیاری گرفته شده، اما هنوز اقدام عملیاتی مؤثری برای حل کامل مشکل انجام نشده است.
نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به پیگیری‌ها و اعتراض‌های امسال در این زمینه، تصریح کرد: قول‌هایی برای استفاده از ظرفیت ماده 23 یا منابع مربوط به حوادث غیرمترقبه برای اجرای این پروژه داده شده است.
آریایی‌نژاد با تأکید بر اینکه این خواسته، حداقل انتظار مردم بخش سامن است، گفت: سامن از بخش‌های قدیمی استان است و مردم این منطقه انتظار دارند متناسب با ظرفیت و جایگاهشان مورد توجه قرار گیرند.
*چهاربانده شدن محور ملایر ـ نهاوند با سرعتی کمتر از انتظار
وی با اشاره به پروژه چهاربانده شدن محور ملایر به نهاوند، اظهار کرد: این پروژه در حال انجام است، اما مسئله اصلی اینجاست که با افزایش تعداد خودروها، بسیاری از راه‌های روستایی عملاً به مسیرهای شهری تبدیل شده‌اند و ظرفیت فعلی برخی محورها پاسخگوی حجم تردد نیست.
وی افزود: امروز حتی برخی راه‌های چهاربانده نیز با توجه به حجم ترافیک، نیازمند توجه بیشتری هستند؛ بنابراین باید متناسب با شرایط جدید، برای ارتقای راه‌های روستایی و تبدیل آن‌ها به مسیرهای مناسب‌تر اقدام شود.
نماینده مردم ملایر در مجلس با انتقاد از سرعت اجرای پروژه‌ها گفت: کار در این بخش در حال انجام است، اما سرعت آن بسیار پایین است و انتظار ما بیشتر از این است.
آریایی‌نژاد همچنین به وضعیت یکی از تقاطع‌های مهم مسیر ملایر به نهاوند و بروجرد، معروف به «دم‌سیاه»، اشاره کرد و افزود: در این نقطه نیز مشکل وجود دارد و حتی در جریان حضور وزیر، پیشنهادهای لازم را مطرح کردم.
وی با تأکید بر اینکه وضعیت موجود نیازمند اصلاح است، گفت: اگر امکان احداث میدان وسیع وجود ندارد، باید راهکاری کارشناسی برای حل مشکل این تقاطع ارائه شود؛ چراکه این نقطه دست‌کم به یک تقاطع غیرهمسطح یا راهکاری مناسب برای کنترل تردد نیاز دارد.
نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ممکن است در شرایط فعلی احداث میدان را به‌عنوان راهکار دنبال کنند، اما به اعتقاد من، تصمیم‌گیری در این زمینه باید بر مبنای مطالعات کارشناسی و علمی باشد.
آریایی‌نژاد با بیان اینکه وضعیت حوزه راه در ملایر در مجموع رضایت‌بخش نیست، خاطرنشان کرد: با صراحت می‌گویم که ما در این زمینه رضایت کامل نداریم.
*حق ملایر در حوزه راه باید دیده شود
وی با اشاره به حضور آقایان نصاری و صوفی در کمیسیون عمران مجلس، بر لزوم مقایسه وضعیت اعتبارات و پروژه‌های مناطق مختلف تأکید کرد و گفت: وقتی وضعیت راه‌های نهاوند را با ملایر و مسیرهای منتهی به کنگاور و کرمانشاه مقایسه می‌کنیم، باید دید چه میزان بودجه برای هر منطقه تخصیص یافته است.
وی با تأکید بر ضرورت توجه عادلانه به مناطق گفت: به‌نظر من در این بخش تا حدی بی‌عدالتی وجود دارد و سهم شهرستان‌ها از اعتبارات حوزه راه، باید بر اساس شاخص‌های واقعی و نیازهای موجود تعیین شود.
نماینده مردم ملایر در مجلس با انتقاد از وضعیت برخی راه‌های روستایی، بیان کرد: تعدادی از این راه‌ها هنوز آسفالت نشده‌اند، در حالی که روستاییان نیز حق دارند از امکانات کشور بهره‌مند باشند.
آریایی‌نژاد با اشاره به اینکه روستا کانون تولید، کشاورزی و دامداری است، افزود: وقتی جاده نامناسب باشد، استهلاک خودرو افزایش می‌یابد و حتی رانندگان آژانس‌ها و خودروهای عمومی نیز حاضر به تردد در این مسیرها نیستند. کم‌جمعیت بودن یک روستا نباید مانع از پیگیری و ارائه خدمات به آن شود؛ ما باید پاسخگوی مردم باشیم.
وی در بخش دیگری از سخنانش درباره نحوه توزیع اعتبارات گفت: از نظر من، سپردن اختیار توزیع بودجه به نماینده اشتباه است. آریایی‌نژاد افزود: ممکن است برخی همکاران از این حرف ناراحت شوند و بر نقش نماینده در توزیع اعتبارات تأکید کنند، اما وظیفه ذاتی نماینده مجلس قانون‌گذاری و نظارت است و نباید عملاً به مجری دولت تبدیل شود. ما می‌توانیم مشورت دهیم، اما اجرای پروژه و هزینه‌کرد بودجه وظیفه دستگاه اجرایی است.
نماینده مردم ملایر در مجلس با تأکید بر اینکه قوه مقننه نباید وارد وظایف قوه مجریه شود، گفت: نماینده باید با بهره‌گیری از دفتر تخصصی و نیروهای کارآمد، بر قانون‌گذاری، ارائه طرح و لایحه و نظارت تمرکز کند تا تفکیک وظایف قوا به‌درستی رعایت شود.
*پروژه 515 هکتاری گلدره و بلاتکلیفی 1200 متقاضی
آریایی‌نژاد در ادامه با اشاره به پروژه‌های شهرسازی ملایر، پروژه 515 هکتاری گلدره را یکی از بزرگ‌ترین طرح‌های غرب کشور دانست و افزود: با وجود پیگیری‌های فراوان برای پیشبرد این پروژه، متأسفانه تغییر مدیرکل و الزام به انتخاب مشاور جدید، روند کار را دوباره با تأخیر مواجه کرده است.
وی با اشاره به وضعیت متقاضیان گفت: حدود یک هزار و 200 نفر سرمایه‌های خود را به این پروژه آورده‌اند و حدود به 48 میلیارد تومان از منابع مردم از سه، چهار سال پیش مسدود شده، اما هنوز هیچ زمینی به آن‌ها واگذار نشده است.
نماینده مردم ملایر تأکید کرد: این وضعیت باید هرچه سریع‌تر تعیین تکلیف شود؛ چراکه علاوه بر سرگردانی مردم، کشاورزان نیز بلاتکلیف مانده‌اند. برخی از این کشاورزان نه پول زمین خود را دریافت کرده‌اند و نه اجازه کشت دارند؛ بنابراین، این پروژه تنها بحث ساخت مسکن نیست، بلکه معیشت کشاورزان و سرمایه مردم را نیز تحت‌ تأثیر قرار داده است.
*ضرورت تصمیم فوری برای پروژه گلدره
آریایی‌نژاد با تأکید بر اینکه پروژه 515 هکتاری نیازمند بررسی فوری است، گفت: مردم به مسکن نیاز دارند و کشاورزان نیز به پول خود نیازمندند؛ بنابراین مشکلاتی که در این پروژه ایجاد شده باید به‌صورت ویژه و در اسرع وقت بررسی و وارد مرحله اجرایی شود.
وی افزود: در این پروژه پیشنهادهای مختلفی مطرح شده؛ ازجمله اینکه مجموعه‌هایی مانند تعاون بسیج وارد کار شوند و ساخت‌وساز را آغاز کنند و پس از آن پروژه به شهر ملایر ملحق شود. از سوی دیگر، بنیاد مسکن نیز درگیر موضوع شد، اما این نهاد اعلام کرد که توان اجرای پروژه را ندارد.
نماینده مردم ملایر در مجلس با طرح این پرسش که چرا مجموعه‌هایی وارد این پروژه شده‌اند که توان اجرای آن را ندارند، اظهار کرد: این موضوع ابعاد پنهانی دارد که به اعتقاد من نیازمند بررسی و شفاف‌سازی است.
آریایی‌نژاد گفت: اگر تصمیمی کارشناسی نبوده، باید مشخص شود چرا مجوز داده شده و کار به اینجا کشیده؛ گاهی گره‌هایی که با دست باز می‌شوند، با تصمیم‌های نادرست به مرحله‌ای می‌رسند که حل آن‌ها دشوارتر می‌شود.
*تأکید بر شفاف‌سازی پروژه‌های مسکن
وی در ادامه به سایر پروژه‌های مسکن شهرستان اشاره کرد و گفت: با وجود برخی همکاری‌ها در حوزه اوقاف، وضعیت موجود هنوز با شرایط مطلوب فاصله دارد.
وی با اشاره به پروژه‌های مسکونی در حال ساخت افزود: درباره پروژه 502 واحدی نیز شنیده‌ها حاکی از آن است که با وجود احتمال بهره‌برداری در سال جاری، حدود 60 واحد کمبود وجود دارد؛ این موارد نیازمند بررسی دقیق است و نمی‌توان صرفاً بر اساس شنیده‌ها قضاوت کرد.
نماینده مردم ملایر همچنین با اشاره به پروژه 500 واحدی «دریاچه کوثر»، اظهار کرد: درباره این پروژه نیز مسائلی مطرح است که باید با دقت بررسی شود. مردم خواهان شفافیت هستند و لازم است موضوعات دقیق ارزیابی و نتایج آن به اطلاع عموم برسد؛ هرچند امیدواریم موارد مطرح‌شده صحت نداشته باشد.
آریایی‌نژاد با بیان اینکه وضعیت راه و مسکن ملایر همچنان رضایت‌بخش نیست، تصریح کرد: آنچه اهمیت دارد این است که پروژه‌ها از مرحله وعده و جلسه عبور کرده و به اقدام عملی برسند.
وی افزود: مردم ملایر در حوزه راه خواستار ارتقای محورهای مواصلاتی، ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز، تکمیل پروژه‌های چهاربانده و رسیدگی به راه‌های روستایی هستند؛ در حوزه مسکن نیز متقاضیان تعیین‌تکلیف پروژه‌های نیمه‌تمام را مطالبه می‌کنند.
نماینده مردم ملایر در مجلس تأکید کرد: پروژه 515 هکتاری گلدره به‌دلیل تعداد زیاد متقاضیان، درگیری منابع مالی مردم و بلاتکلیفی کشاورزان منطقه، نیازمند تصمیم‌گیری جدی و فوری است.